Η ΒΟΡΕΙΟΣ ΗΠΕΙΡΟΣ ΚΑΙ Η ΑΝΑΚΗΡΥΞΗ ΤΗΣ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑΣ ΤΗΣ

,

Η Βόρειος Ήπειρος και η ανακήρυξη τής αυτονομίας της 

Γράφει ἡ Μαρία  Μουζάκη

Περιεχόμενα:  Ἡ Βόρειος Ἤπειρος στὴν ἀρχαιότητα -Ἡ Βόρειος Ἤπειρος στὴν βυζαντινή ἐποχή – Ἡ Βόρειος Ἤπειρος ἐπὶ Τουρκοκρατίας – Ἡ ἀπελευθέρωση τῆς Β. Ἠπείρου – Τὸ Πρωτόκολλο τῆς Φλωρεντίας – Ὁ ἀγῶνας γιὰ αὐτονομία – Τὸ Πρωτόκολλο τῆς Κέρκυρας –  Βορειοηπειρωτικό καὶ Α΄ Παγκόσμιος Πόλεμος –  Τὸ Πρωτόκολλο τῆς Φλωρεντίας ἐπανέρχεται  –  Βόρειος Ἤπειρος καὶ Β΄ Παγκόσμιος Πόλεμος. Συνέχεια ανάγνωσης Η ΒΟΡΕΙΟΣ ΗΠΕΙΡΟΣ ΚΑΙ Η ΑΝΑΚΗΡΥΞΗ ΤΗΣ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑΣ ΤΗΣ

Η ΓΡΑΜΒΟΥΣΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΣΤΡΟ ΤΗΣ

.

ΓΡΑΜΒΟΥΣΑ - ΓΚΡΑΒΟΥΡΑ.

Η Γραμβούσα και το κάστρο της 

……….Η ιστορία τής Γραμβούσας ξεκινάει από την αρχαιότητα και ήδη αναφέρεται από τον Πλίνιο, τον Στράβωνα και τον Πτολεμαίο. Στην Γραμβούσα αναφέρονται και πολλοί μεταγενέστεροι ξένοι περιηγητές και ανάμεσά τους οι Ντέφνερ, Πάσλεϋ και Σπρατ (Defner, Pasley, Spratt). Συνέχεια ανάγνωσης Η ΓΡΑΜΒΟΥΣΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΣΤΡΟ ΤΗΣ

Η ΔΡΑΣΗ ΤΟΥ 13ου ΣΜΗΝΟΥΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΤΟΝ ΠΟΛΕΜΟ ΤΗΣ ΚΟΡΕΑΣ

 

Τὸ γραφεῖο Ἐπιχειρήσεων τοῦ 13ου Σμήνους C-47 Ντακότα σὲ ἕνα ἀπὸ τὰ Κορεάτικα ἀεροδρόμια ποὺ ἐπιχειροῦσε.
Τὸ γραφεῖο Ἐπιχειρήσεων τοῦ 13ου Σμήνους C-47 Ντακότα σὲ ἕνα ἀπὸ τὰ Κορεάτικα ἀεροδρόμια ποὺ ἐπιχειροῦσε.

.

Η ΔΡΑΣΗ ΤΟΥ 13ου ΣΜΗΝΟΥΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΤΟΝ ΠΟΛΕΜΟ ΤΗΣ ΚΟΡΕΑΣ

……….(…) Τὰ ἀεροσκάφη ποὺ ἔλαβαν μέρος στὴν ἐπιχείρηση ἦταν C-119 τῆς 314 Σμηναρχίας Ἀερομεταφορῶν καὶ C-47 τῆς 21ης Μοίρας καὶ τοῦ 13ου Σμήνους. Τὰ C-119 μετέφεραν ἐφόδια ἀπὸ τὴν βάση τῆς Ashiya καὶ τὰ ἔριχναν μὲ προκαθορισμένο σχέδιο στοὺς ἀμυνομένους. Συνέχεια ανάγνωσης Η ΔΡΑΣΗ ΤΟΥ 13ου ΣΜΗΝΟΥΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΤΟΝ ΠΟΛΕΜΟ ΤΗΣ ΚΟΡΕΑΣ

ΠΛΗΡΗΣ ΚΥΡΙΑΡΧΙΑ ΚΑΙ ΕΞΙΤΑΛΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΩΝ

,

 

Ἡ εἰκοσαετία 1923-1943 στάθηκε ἡ πιὸ ἐπικίνδυνη γιὰ τὴν ταυτότητα τῶν Δωδεκανήσων

Τοῦ Ζαχαρία Ν. Τσιρπανλῆ

Καθηγητὴ τῆς Εὐρωπαϊκῆς Ἱστορίας

στὴν Φιλοσοφικὴ Σχολὴ

τοῦ Πανεπιστημίου Ἰωαννίνων

Ἐπικίνδυνη περίοδος

……….Ἡ ΣΥΝΘΗΚΗ τῆς Λωζάννης σηματοδοτεῖ καὶ τὴν de jure μόνιμη κατάληψη καὶ πλήρη κυριαρχία. Ἀπό τὸ 1923/24 ἔως τὴν 11.9.1943, τὰ Δωδεκάνησα θὰ ζήσουν προσαρτημένα στὸ ἰταλικὸ βασίλειο, χαρακτηριζόμενα ὡς «Κτήση» (Possedimento) τοῦ Κοινοβουλίου. Συνέχεια ανάγνωσης ΠΛΗΡΗΣ ΚΥΡΙΑΡΧΙΑ ΚΑΙ ΕΞΙΤΑΛΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΩΝ

Ο ΕΛΛΗΝΙΣΜΟΣ ΣΤΙΣ ΠΑΡΕΥΞΕΙΝΙΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΑ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ 20ο ΑΙΩΝΑ

.

1 ΧΑΡΤΗΣ ΤΟΥ ΠΟΝΤΟΥ

.

.Ο ΕΛΛΗΝΙΣΜΟΣ ΣΤΙΣ ΠΑΡΕΥΞΕΙΝΙΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΑ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ 20ο ΑΙΩΝΑ

 .

Γράφει ὁ ἱστορικός Βασίλειος Ἀναστασόπουλος

……….Οἱ ἀπαρχὲς τῆς ἱστορίας τοῦ Ἑλληνισμοῦ τοῦ Εὺξείνου Πόντου, χάνονται μέσα στὰ σύννεφα τοῦ μύθου τῆς Ἕλλης καὶ τοῦ Φρίξου, καὶ τοῦ ταξειδιοῦ – θρύλου (;) – τῶν Ἀργοναυτῶν. Ἡ Ἀργοναυτική Ἐκστρατεία τοποθετεῖται γύρω στὰ 1280-1260 π.Χ., τὴν ἐποχὴ τῆς ἀκμῆς τοῦ Μυκηναϊκοῦ Πολιτισμοῦ. Στόχος τῆς ἐκστρατείας ἦταν ἡ κατάκτηση τῆς ἀνεξερεύνητης Ἀνατολῆς καὶ ὁ ἀποικισμὸς της. Ἡ ἀνεύρεσις μυκηναϊκῶν ἀγγείων καὶ ποικίλων εὐρημάτων στὸν εὐρύτερο χῶρο τοῦ Εὐξείνου Πόντου, μαρτυρεῖ τὴν ἐπαφή τῶν Ἑλλήνων μὲ τὸν γεωγραφικὸ αὐτό χῶρο πολὺ πρὶν τὴν περίοδο τῶν ἀποικιῶν. Συνέχεια ανάγνωσης Ο ΕΛΛΗΝΙΣΜΟΣ ΣΤΙΣ ΠΑΡΕΥΞΕΙΝΙΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΑ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ 20ο ΑΙΩΝΑ

Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑ ΣΤΟΝ ΔΟΥΝΑΒΗ – ΑΠΟ ΤΟΝ 19ο ΕΩΣ ΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΤΟΥ 20ου ΑΙΩΝΑ

,

Φωτογραφία ἀπό τὸ «Αἰώνιον Κληροδότημα Δημητράκη Μήλλα».

,

Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑ ΣΤΟΝ ΔΟΥΝΑΒΗ – ΑΠΟ ΤΟΝ 19ο ΕΩΣ ΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΤΟΥ 20ου ΑΙΩΝΑ

……….Στὶς 7 Φεβρουαρίου 1863, ἡ  ἐφημερίδα «Ἐθνοφύλαξ» γράφει ὅτι «κατὰ ἀντίγραφον, ληφθὲν ἐκ τοῦ βιβλίου τοῦ λιμεναρχείου Βραΐλας (στὸν Δούναβη ποταμό), ἐκλείσθησαν εἰς τὸν λιμένα τῆς πόλεως ταύτης ὑπό τῶν πάγων, 65 πλοία, ὥν 48 ὑπό Ἑλληνική σημαίαν, 6 ὑπό ὀθωμανικήν, 5 ὑπό ῥωσικήν, 4 ὑπό ρουμανικὴν καὶ 2 ὑπό Ἰονικήν.  Ἐκ τῶν ἀνωτέρῳ πλοίων, τεσσαράκοντα ἐννέα ἦσαν ἄνευ φορτίου καὶ 16 πεφορτωμένα». Συνέχεια ανάγνωσης Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑ ΣΤΟΝ ΔΟΥΝΑΒΗ – ΑΠΟ ΤΟΝ 19ο ΕΩΣ ΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΤΟΥ 20ου ΑΙΩΝΑ

Ἑλληνικό Ἡμερολόγιο-Ἑλληνοϊστορεῖν