,
,
……….Στὶς 3 Δεκεμβρίου 1940, ὁ Ἀρχιμανδρίτης Ἱερόθεος Μπαζιώτης, ἐτῶν 39, χάνει τὴν ζωὴ του στὸ μέτωπο. Συνέχεια ανάγνωσης ΟΙ ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟ ΡΑΣΟ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥ ΕΘΝΟΥΣ
,
,
……….Στὶς 3 Δεκεμβρίου 1940, ὁ Ἀρχιμανδρίτης Ἱερόθεος Μπαζιώτης, ἐτῶν 39, χάνει τὴν ζωὴ του στὸ μέτωπο. Συνέχεια ανάγνωσης ΟΙ ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟ ΡΑΣΟ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥ ΕΘΝΟΥΣ
,

,
Περιοδικὸ «Ναυτικὴ Ἱστορία», Τεῦχος 1, Ἰανουάριος -Μάρτιος 2005
ΑΝΑΡΓΥΡΟΣ ΦΑΓΚΡΙΔΑΣ
(…) Πράγματι, τὸ σακατεμένο ὑποβρύχιο, μὲ ὅση δύναμη καὶ ταχύτητα τοῦ ἔδινε ὁ μοναδικὸς κινητήρας ποὺ λειτουργοῦσε, βγῆκε στὶς 22.00 στὴν ἐπιφάνεια γιὰ τὴν τελικὴ του μάχη. Συνέχεια ανάγνωσης ΥΠΟΒΡΥΧΙΟ «ΤΡΙΤΩΝ (Υ-5)» Η ΔΡΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΗΡΩΙΚΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΣΤΙΣ 16 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 1942
,

…………Στὶς 5 Σεπτεμβρίου τοῦ 490 π.Χ. οἱ Ἀθηναῖοι Στρατηγοὶ ἐνημερώθηκαν γιὰ τὴν ἀπάντηση τῆς Σπάρτης στὸ αἴτημα βοήθειάς τους γιὰ τὴν ἀντιμετώπιση τῶν Περσῶν. Λόγῳ τοῦ ὅτι χρειαζόταν ἀκόμη μία ἑβδομάδα γιὰ τὴν νέα πανσέληνο καὶ οἱ Σπαρτιᾶτες δὲν ἐξεστράτευαν κατὰ τὴν διάρκεια αὐτῶν τῶν ἡμερῶν, ὑποσχέθηκαν μὲν ὅτι θὰ στείλουν βοήθεια (ὅπως καὶ ἔπραξαν), ἀλλά ζήτησαν τὸν ἀνάλογο χρόνο παρατάσεως. Συνέχεια ανάγνωσης Ο ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΤΑ ΠΛΑΤΩΝΑ
,
,
,,
Τοῦ Ἀντιναύαρχου ἐ.ἀ.Κ.Βάλλα ΠΝ
,
Περιεχόμενα :
ΤΟ ΑΠΟΡΡΗΤΟ ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ ΤΟΥ Α/Γ ΛΕΣΒΟΣ 1 ΕΩΣ 21 ΙΟΥΛΙΟΥ 1974 ΓΡΑΜΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΛΩΤΑΡΧΗ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟ ΧΑΝΔΡΙΝΟ.
,

,
Η ΚΑΤΑΡΡΙΨΗ ΕΝΟΣ ΤΟΥΡΚΙΚΟΥ F-102 ΑΠΟ ΔΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΜΑΧΗΤΙΚΑ ΚΑΙ Ο ΠΑΝΙΚΟΣ ΤΟΥ ΔΕΥΤΕΡΟΥ ΤΟΥΡΚΟΥ ΠΙΛΟΤΟΥ (21/7/1974)
«Ανδρείας εθέλομεν κινδυνεύειν»
(Επιθυμούμε να είμαστε ανδρείοι). Θουκυδίδης, 2.39.4 Από το σήμα τής 111 Π.Μ. τής Ν.Αγχιάλου.
…………Η νικηφόρα αερομαχία Ελληνικού ζεύγους αναχαιτήσεως τής Πολεμικής μας Αεροπορίας εναντίον τουρκικών στις 21 Ιουλίου 1974, που «θάφτηκε», και μάλιστα ουδέποτε οι ήρωες πιλότοι μας, Υποσμηναγός Γιάννης Δινόπουλος και Ανθυποσμηναγός Θωμάς Σκαμπαρδώνης πήραν έστω κάποια ηθική ανταμοιβή. Συνέχεια ανάγνωσης Η ΚΑΤΑΡΡΙΨΗ ΕΝΟΣ ΤΟΥΡΚΙΚΟΥ F-102 ΑΠΟ ΔΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΜΑΧΗΤΙΚΑ ΚΑΙ Ο ΠΑΝΙΚΟΣ ΤΟΥ ΔΕΥΤΕΡΟΥ ΤΟΥΡΚΟΥ ΠΙΛΟΤΟΥ (21/7/1974)
,

,
ΣΠΥΡΟΣ ΧΑΜΠΑΣ-ΑΓΝΩΣΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΡΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ 93 ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΘΑΝΑΤΟ ΤΟΥ ΗΡΩΑ ΤΗΣ «ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΓΚΕΜΠΕΝ» (23/1/1918)
Τοῦ Κωνσταντίνου Λαγοῦ. Περιοδικό Ἴκαρος, τεῦχος 7, Ἄνοιξη 2010.
(Ἐπιλεγμένα ἀποσπάσματα)
Τὸ παρὸν ἄρθρο ἀφορᾶ τὴν δράση τοῦ Σπύρου Χάμπα, Ἀεροπόρου-Ἀνθυποπλοιάρχου τοῦ Ἑλληνικοῦ Ναυτικοῦ Σώματος, ὁ ὁποῖος σκοτώθηκε σὲ ἀεροπορική ἐπιχείρηση τῆς «Κατάστασης Γκέμπεν» (20-31 Ἰανουαρίου 1918), κατὰ τὴν διάρκεια τοῦ Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Ὁ Χάμπας ὑπῆρξε ὁ μοναδικὸς πεσῶν Ἕλληνας ἀεροπόρος τῆς «Κατάστασης Γκέμπεν», κάτι ποὺ κάνει ἀκόμη πιὸ σημαντικὴ τὴν δημοσιοποίηση τῶν νέων στοιχείων. Συνέχεια ανάγνωσης ΣΠΥΡΟΣ ΧΑΜΠΑΣ-ΑΓΝΩΣΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΡΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ 93 ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΘΑΝΑΤΟ ΤΟΥ ΗΡΩΑ ΤΗΣ «ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΓΚΕΜΠΕΝ» (23/1/1918)